ZLK-II急停閉鎖拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式

ZLK-II急停閉鎖拉繩開(kāi)關(guān)安裝說(shuō)明書(shū)

拉繩開(kāi)關(guān)的安裝：
雙向拉繩開(kāi)關(guān)在安裝時(shí)應(yīng)安置于輸送機(jī)兩邊有檢修通道的地方，拉繩開(kāi)關(guān)安裝位置要確保檢修人員在緊急情況下可以速方便的進(jìn)行操作，先將雙向拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。同側(cè)的兩臺(tái)雙向拉繩開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，好是采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，調(diào)整期松緊度。為減小鋼絲繩自重對(duì)雙向拉繩開(kāi)關(guān)啟動(dòng)造成影響，在拉繩開(kāi)關(guān)機(jī)架上每隔3m安裝一個(gè)托環(huán)，從而支撐鋼絲繩。

要用途及適用范圍：

ZLK-II急停閉鎖拉繩開(kāi)關(guān)是用于帶式輸送機(jī)沿線(xiàn)緊急停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。自動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)適用于煤炭、冶金、電力、化工、交通、水泥、碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)。雙向拉繩特別在沿海及惡劣環(huán)境下使用。
自動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特征與工作原理：
雙向拉繩采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。大型平衡拉繩開(kāi)關(guān)II型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。手動(dòng)自動(dòng)雙向拉繩裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。
關(guān)于雙向拉繩開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)：
復(fù)位方式：Ⅰ型自動(dòng)Ⅱ型有自鎖， 手動(dòng)
接點(diǎn)數(shù)量： 2常開(kāi)2常閉
接點(diǎn)容量：≤AC380V 2A；
絕緣電壓：AC1000V 試驗(yàn)1分鐘；
輸出接點(diǎn)數(shù)量：一開(kāi)一閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)；
可靠性：*工作1萬(wàn)次。
重量：2Kg

PCPAE15M-E2CWM

HRLP100SN50D202-2Y

跑偏開(kāi)關(guān)PXB-200TG-D

拉繩開(kāi)關(guān)HQDZM-1216GK/A

拉繩開(kāi)關(guān)FAG-J450B/S DC110V  

縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-I  

PXB-200TG-D    

HFKPT1-IIIz,380V,5A,雙向兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

ZLK-II急停閉鎖拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式